MiL'KiL VII (14-27 juin 2020)

[jbj]

Edition 7 annoncée. Probable dernière édition sur le parcours originel St-Malo - Sète de la Manche à la Méditerranée hérité de feu la Transe Gaule. Infos : 1000kil#orange.fr

Le check-point Charlie du Km 431 à LIGNAC ne sera peut-être pas opérationnel l'année prochaine, le stade est parti en fumée cette semaine.
https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/une-fumee-rouge-des-flammes-qui-avancent-vite-les-habitants-de-lignac-sous-le-choc-apres-l-incendie-1568874122

Réumé des épisodes précédents :

classement2008a2018.pdf

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[Popol24]

Juin se rempli, c'est bon ça !!!
Bon, le dernier St Malo / Sète ou Manche / Méditerranée
Un 1000 bornes, ce n'est pas tous les jours !!!
Partant et la suiveuse aussi

[Tonio]

Essaye de rajouter 10 Km supplémentaire histoire de validé dans l'esprit de l'épreuve

[J2J]

Essaye de rajouter 10 Km supplémentaire histoire de validé dans l'esprit de l'épreuve

Plutôt 1km!

[jbj]

Je ne comprends pas votre délire : rajouter 10 km ou 1 km pour valider quoi ?

[J2J]

Je ne comprends pas votre délire : rajouter 10 km ou 1 km pour valider quoi ?

Je ne sais pas JBJ : Tonio est toujours mystérieux dans ses posts!

[fabcentkm]

Je suis partant pour cette édition. Je cherche un suiveur : qui est intéressé pour me "supporter" pendant une dizaine de jours ? Sinon, ce sera le système D.
JB, après le jaune, le orange, le vert et enfin le rose, de quelle couleur seront les t-shirts pour cette ultime édition sur ce parcours mythique ?

[jbj]

Je suis partant pour cette édition. Je cherche un suiveur : qui est intéressé pour me "supporter" pendant une dizaine de jours ? Sinon, ce sera le système D.
JB, après le jaune, le orange, le vert et enfin le rose, de quelle couleur seront les t-shirts pour cette ultime édition sur ce parcours mythique ?

Ah, bonne nouvelle ! Ce sera un beau challenge pour l'expert en courses par étapes de tenter de monter à 100 km/jour.

Pour le tee-shirt, on va essayer ça.

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[petitange]

Je suis partant pour cette édition. Je cherche un suiveur : qui est intéressé pour me "supporter" pendant une dizaine de jours ? Sinon, ce sera le système D.
JB, après le jaune, le orange, le vert et enfin le rose, de quelle couleur seront les t-shirts pour cette ultime édition sur ce parcours mythique ?

Ah, bonne nouvelle ! Ce sera un beau challenge pour l'expert en courses par étapes de tenter de monter à 100 km/jour.

Pour le tee-shirt, on va essayer ça.

arcenciel.jpg

J'espère qu'on ne va pas croiser trop d'automobilistes homophobes, déjà qu'il y en a un paquet d'abrutis.

[jbj]

J'espère qu'on ne va pas croiser trop d'automobilistes homophobes, déjà qu'il y en a un paquet d'abrutis.

Laisse-toi pousser la moustache, je suis sûr que ça t'ira vachement bien.

[petitange]

J'espère qu'on ne va pas croiser trop d'automobilistes homophobes, déjà qu'il y en a un paquet d'abrutis.

Laisse-toi pousser la moustache, je suis sûr que ça t'ira vachement bien.

J'apprends à chanter et "j'enfile" un Marcel blanc tant qu'on y est ?

[Pascal Pz]

J'espère qu'on ne va pas croiser trop d'automobilistes homophobes, déjà qu'il y en a un paquet d'abrutis.

Laisse-toi pousser la moustache, je suis sûr que ça t'ira vachement bien.

J'apprends à chanter et "j'enfile" un Marcel blanc tant qu'on y est ?

Pas certain que Marcel est Henvic de ça !

[jbj]

Laisse-toi pousser la moustache, je suis sûr que ça t'ira vachement bien.

J'apprends à chanter et "j'enfile" un Marcel blanc tant qu'on y est ?

Pas certain que Marcel est Henvic de ça !

Bien tenté. Le truc c'est que "Henvic" se prononce "invic" lorsqu'on est du terroir, du coup le joke est moins évident.

[roudaï]

Ah ah... comme à chaque fois, ça me tente...
Pas du tout encore choisi quelle course je vais caler sur le 1er semestre 2020.
Celle-là est dans ma liste de "courses à faire" et comme désormais j'ai décidé d'en faire une de cette liste chaque année...

Par contre ça me parait velu pour prendre 10 jours en juin... Enfants encore à l'école.
Aïe aïe aïe.

[fabcentkm]

Ah, bonne nouvelle ! Ce sera un beau challenge pour l'expert en courses par étapes de tenter de monter à 100 km/jour.

Si tu savais que depuis le temps où tu l'as créée j'aurais aimé faire parti des pionniers. Depuis, nombreux sont les gars et les filles qui l'ont courue et ils ont tous montré l'étendue de la difficulté qui m'attend. A côté de ce monument une TransEurope ne me fait pas peur. C'est paradoxal car je connais les 3/4 du parcours donc je devrais être rassuré, mais sans point d'appui (ravitaillements réguliers ou assistance) je vais me retrouver dans la même situation qu'un parachutiste qui n'a pas de parachute de secours. Mais c'est ça qui est intéressant : explorer une nouvelle facette de la pratique de l'ultra.
Bon, si j'ai une assistance, ça va simplifier certains aspects de la gestion du "truc" mais ça ne le rendra pas plus facile pour autant.

[Gouzy]

1001 points c'est aux fléchettes il me semble !

[gegebzh]

Vivement juin 2020...
J'en serai !
Merci JB !

[jbj]

- être un peu en forme. J'ai pas vraiment prévu de m'arrêter ramasser les pâquerettes de St-Malo à Sète

C'est Jb qui va être content !!! Tu vas nous le crever, vas y mollo quand même

Comme maintenant je n'arrive plus à flécher seul devant le premier coureur, nous le faisons à deux, ce qui permet de dormir un peu sur le volant. Et comme il a été annoncé que cette 7ème édition serait peut-être la dernière sur ce parcours Manche-Méditerranée, Alexandre Forestieri, sextuple finisher et triple vainqueur, a fait savoir qu'il n'avait pas d'autre choix que de venir récupérer le record de l'épreuve. Autrement dit, quelques nuits blanches en perspective. Évolution du record de la MiL'KiL :
224h31' (A. Forestieri 2008)
210h03' (A. Forestieri 2009)
205h52' (A. Forestieri 2012)
196h13' (P. Malandain 2014)
190h23' (S. Mathieu 2015)
188h20' (D. Bunel 2018)

[Hermagot]

- être un peu en forme. J'ai pas vraiment prévu de m'arrêter ramasser les pâquerettes de St-Malo à Sète

C'est Jb qui va être content !!! Tu vas nous le crever, vas y mollo quand même

Comme maintenant je n'arrive plus à flécher seul devant le premier coureur, nous le faisons à deux, ce qui permet de dormir un peu sur le volant. Et comme il a été annoncé que cette 7ème édition serait peut-être la dernière sur ce parcours Manche-Méditerranée, Alexandre Forestieri, sextuple finisher et triple vainqueur, a fait savoir qu'il n'avait pas d'autre choix que de venir récupérer le record de l'épreuve qui a évolué ainsi :
224h31' (A. Forestieri 2008)
210h03' (A. Forestieri 2009)
205h52' (A. Forestieri 2012)
196h13' (P. Malandain 2014)
190h23' (S. Mathieu 2015)
188h20' (D. Bunel 2018)

OMG
Il va y avoir du sport !

[manumds]

Évolution du record de la MiL'KiL :
224h31' (A. Forestieri 2008)
210h03' (A. Forestieri 2009)
205h52' (A. Forestieri 2012)
196h13' (P. Malandain 2014)
190h23' (S. Mathieu 2015)
188h20' (D. Bunel 2018)

Impressionnante évolution, une bien belle bagarre en perspective.

[jbj]

Évolution du record de la MiL'KiL :
224h31' (A. Forestieri 2008)
210h03' (A. Forestieri 2009)
205h52' (A. Forestieri 2012)
196h13' (P. Malandain 2014)
190h23' (S. Mathieu 2015)
188h20' (D. Bunel 2018)

Impressionnante évolution, une bien belle bagarre en perspective.

Sur la 1ère édition, Forestieri est parti en solo, avec son sac sur le dos. A la fin de la 1ère journée quand la nuit est tombée il avait pris la tête et quand je lui ai demandé à quelle heure il pensait s'arrêter dormir, il m'a répondu qu'il n'avait pas l'intention de dormir avant le lendemain... J'ai alors compris que j'étais dans la m*rde. Je lui ai proposé de prendre son sac dans ma voiture puisque je restais devant pour flécher, jamais très loin de lui. Marché conclu. Il a couru d'un trait du Mont-st-Michel à la Loire Km 230 où il s'est accordé à peu près 2 heures de sommeil avant de repartir. Deuxième pause à Loudun, 80 km plus loin où il dormi à peu près 3 heures dans ma voiture au bord de la route. Les gendarmes sont passés par-là et se sont arrêtés pour nous demander ce qu'on fichait la dans la nuit, les deux sièges avant inclinés en semi couchette... J'ai essayé de leur expliquer, je ne sais pas s'ils m'ont cru.

Deux ou 3 jours plus tard, le suiveur d'un autre participant contraint à l'abandon a proposé de prendre Alexandre en charge et du coup il s'est retrouvé assisté par un gros camping-car rempli de bouffe et avec un cuisinier hors pair jusqu'à l'arrivée. La MiL'KiL c'est l'aventure.

[Hermagot]

J'ai essayé de leur expliquer, je ne sais pas s'ils m'ont cru.

[amonere]

Probable dernière édition sur le parcours originel St-Malo - Sète de la Manche à la Méditerranée

Doit-on comprendre qu'un nouveau parcours est à l'étude?

[Bultaco]

J'ai essayé de leur expliquer, je ne sais pas s'ils m'ont cru.

Oui ...
En general, seuls les coupables ont un alabi : les innocents n'en ont pas besoin

Nicolas.

[jbj]

Sur la 1ère édition, Forestieri est parti en solo, avec son sac sur le dos. A la fin de la 1ère journée quand la nuit est tombée il avait pris la tête et quand je lui ai demandé à quelle heure il pensait s'arrêter dormir, il m'a répondu qu'il n'avait pas l'intention de dormir avant le lendemain... J'ai alors compris que j'étais dans la m*rde. Je lui ai proposé de prendre son sac dans ma voiture puisque je restais devant pour flécher, jamais très loin de lui. Marché conclu. Il a couru d'un trait du Mont-st-Michel à la Loire Km 230 où il s'est accordé à peu près 2 heures de sommeil avant de repartir. Deuxième pause à Loudun, 80 km plus loin où il dormi à peu près 3 heures dans ma voiture au bord de la route. Les gendarmes sont passés par-là et se sont arrêtés pour nous demander ce qu'on fichait la dans la nuit, les deux sièges avant inclinés en semi couchette... J'ai essayé de leur expliquer, je ne sais pas s'ils m'ont cru.

A la fin de la 3e journée, nous nous retrouvâmes (je vous la fais au passé simple, à la Viaud) aux portes du Limousin et je compris que Alex n'avait toujours pas l'intention de dormir... Par contre, moi je n'allais pas tenir une 3e nuit, alors j'expliquai à Alex que j'allais filer devant en fléchant pour prendre de l'avance et pouvoir dormir quelques heures. Je lui expliquai aussi que j'allais me garer dans un carrefour au centre d'un village où il était facile, surtout de nuit, de rater un changement de direction important (1ère MiL'KiL, donc Alex découvre le parcours), que je serai garé de telle façon qu'il ne pourra pas rater ma voiture et qu'en passant il me réveille pour que je reparte avec lui. Avant que je l'abandonne, Alex étudia sur son roadbook le bout de parcours qu'il allait devoir faire dans la nuit afin de le mémoriser, prît simplement son téléphone et je suis parti... Je file, je flèche et j'arrive dans ce village endormi (Chaillac) où j'ai prévu de dormir moi aussi. Je me gare comme un cochon en travers sur le trottoir dans ce fameux carrefour, c'est un peu juste, le cul de la voiture est au ras de la route et je dois vraiment me coller à la vitrine d'un magasin. Je bouche complètement le passage mais à cette heure avancée de la nuit je ne vais pas gêner grand monde. Siège couchette et je sombre... Je ronfle dur lorsque je suis réveillé par des toc-toc-toc sur la vitre. En plein sommeil profond, il me faut un peu de temps pour émerger et comprendre ce que je fais là et pourquoi deux gendarmes en képi ont le nez collé à la vitre de la voiture... - Bonsoir monsieur, on peut savoir ce que vous faites là ?" - Ben je dors..." - Vous avez vu comment vous êtes garé ?..." - Ah oui, il faut que je vous explique..." (et je raconte à nouveau mon histoire à dormir debout, que j'attends un coureur qui traverse la France à pied et que je l'attends ici dans le carrefour pour être sûr de ne pas le rater). Bizarrement, ils ont l'air de me croire et ne me font même pas souffler dans l'éthylotest. - OK mais vous ne pouvez pas rester là, vous avez vu comme vous êtes garé?, vous avez le pare-choc dans la vitrine du magasin, c'est la personne qui habite au-dessus qui nous a appelés, elle a eu peur. Il y a un parking juste derrière vous...".

J'optempère et m'excuse pour le dérangement, avant de replonger dans le sommeil. Lorsque je me réveille, le jour est déjà levé et ce n'est pas normal. Pas vu Alex, soit il s'est arrêté avant, soit il est passé sans me voir et a probablement raté la bifurcation, et même s'il ne l'a pas ratée, au-delà ce n'est plus fléché et il ne s'en sortira pas... Je l'appelle, il décroche. - T'es où, Alexandre ?..." - A St-Sulpice-les-Feuilles... " - Wouahhh, mais comment t'as fait ?!...". Alex est plus de 15 km devant et sur la bonne route, sans roadbook et sans fléchage en pleine campagne sur une section pas évidente avec des bifurcations et peu de panneaux. - Bouge pas, j'arrive !...".

Je le retrouve à SSLF, assis au soleil devant la boulangerie. - Ça va ?..." - Oui ça va mais je crève de faim et j'ai pas d'argent...". On déjeunera sur la terrasse du bistrot (quelques croissants et un jus d'orange pour Alex, jamais d'excitant, ni café ni thé). Il m'expliquera qu'il s'en est sorti avec ce qu'il avait mémorisé du roadbook et avec quelques restes de fléchage de la Transe Gaule passée par là un mois plus tôt. Quand il a hésité, il a essayé de m'appeler mais pas de réseau, alors il y est allé au jugé. Je suis bluffé car ce n'était vraiment pas évident dans la nuit. Sacré Forestieri !